濟(jì)南金力液壓機(jī)械有限公司是一家從事機(jī)械設(shè)備制造、銷售、安裝資質(zhì)齊全的規(guī)范化企業(yè)，企業(yè)主導(dǎo)產(chǎn)品有非標(biāo)定制液壓升降平臺(tái)、液壓登車橋、大噸位升降平臺(tái)、綠籬修剪機(jī)等機(jī)械設(shè)備。公司不斷研發(fā)創(chuàng)新產(chǎn)品，不斷拓展國內(nèi)外市場。1857年3月23日，美國紐約一家樓高五層的商店安裝了首部使用奧的斯安全裝置的客運(yùn)升降機(jī)。依靠自主創(chuàng)新，不斷研發(fā)新產(chǎn)品，專于為用戶量身設(shè)計(jì)制造，公司真誠歡迎各界人士前來參觀洽談。
固定式升降平臺(tái)特點(diǎn)
1.結(jié)構(gòu)緊湊穩(wěn)定，可適應(yīng)高頻率連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。
2.升降高度穩(wěn)定性，能滿足大噸位貨物平穩(wěn)舉升。
3.設(shè)有防附，超載安全保護(hù)的液壓系統(tǒng)，保障運(yùn)行安全。
4.滾軸、滾珠、轉(zhuǎn)盤等臺(tái)面任意配置，可滿足不同工況使用要求。
濟(jì)南金力液壓機(jī)械有限公司是一家從事機(jī)械設(shè)備制造、銷售、安裝資質(zhì)齊全的規(guī)范化企業(yè)，企業(yè)主導(dǎo)產(chǎn)品有非標(biāo)定制液壓升降平臺(tái)、液壓登車橋、大噸位升降平臺(tái)、綠籬修剪機(jī)等機(jī)械設(shè)備。公司不斷研發(fā)創(chuàng)新產(chǎn)品，不斷拓展國內(nèi)外市場。在方便升降的同時(shí)能及時(shí)的調(diào)整高度，一般的升降機(jī)設(shè)有防滑絕緣塑質(zhì)水波刻紋板以防止發(fā)生危險(xiǎn)，更換方便，整體美觀大方。依靠自主創(chuàng)新，不斷研發(fā)新產(chǎn)品，專于為用戶量身設(shè)計(jì)制造，公司真誠歡迎各界人士前來參觀洽談。
升降機(jī)使用維護(hù)常識(shí)
1、升降機(jī)在使用時(shí)，工作臺(tái)面應(yīng)保持水平狀態(tài)。
2、室外作業(yè)，環(huán)境惡劣時(shí)，使用人員應(yīng)系安全繩。
3、機(jī)器升降過程中，嚴(yán)禁人員攀爬。
4、固定式液壓升降機(jī)升起后不得移動(dòng)，四個(gè)支腿未撐緊不得起升作業(yè)。
5、使用過程中嚴(yán)禁超載作業(yè)，所載物品應(yīng)妥善放置。
6、所用潤滑油應(yīng)保持清潔，不得混入水及其它雜質(zhì)，一般每半年更換一次。
7、維修保養(yǎng)時(shí)或出現(xiàn)故障時(shí)，應(yīng)及時(shí)切斷動(dòng)力電源，升起后應(yīng)將升降機(jī)固定牢方可進(jìn)行。
濟(jì)南金力液壓機(jī)械有限公司是一家從事機(jī)械設(shè)備制造、銷售、安裝資質(zhì)齊全的規(guī)范化企業(yè)，企業(yè)主導(dǎo)產(chǎn)品有非標(biāo)定制液壓升降平臺(tái)、液壓登車橋、大噸位升降平臺(tái)、綠籬修剪機(jī)等機(jī)械設(shè)備。公司不斷研發(fā)創(chuàng)新產(chǎn)品，不斷拓展國內(nèi)外市場。同時(shí)產(chǎn)品特別是大作業(yè)高度、電力行業(yè)特殊需求定制產(chǎn)品通常單臺(tái)價(jià)值高，產(chǎn)品附加值高。依靠自主創(chuàng)新，不斷研發(fā)新產(chǎn)品，專于為用戶量身設(shè)計(jì)制造，公司真誠歡迎各界人士前來參觀洽談。
什么是非標(biāo)定制升降平臺(tái)升的轉(zhuǎn)向技術(shù)，大家對(duì)液壓升降機(jī)的轉(zhuǎn)向技術(shù)是否做過深入的了解呢？轉(zhuǎn)向技術(shù)流程是怎么樣，是怎么設(shè)計(jì)的呢？針對(duì)于這個(gè)兩個(gè)問題，咱們來探討一下吧！運(yùn)輸車行走采用靜液壓驅(qū)動(dòng)，轉(zhuǎn)向采用油缸驅(qū)動(dòng)輪軸的回轉(zhuǎn)支承。由于運(yùn)輸車裝載的構(gòu)件重量大、體積大，裝載后平臺(tái)對(duì)重心位置要求較高，運(yùn)輸車必須機(jī)動(dòng)靈活，才能滿足作業(yè)要求
1、大型液壓升降機(jī)運(yùn)輸車轉(zhuǎn)向模式轉(zhuǎn)向時(shí)后輪組不偏轉(zhuǎn)，前、中間輪組偏轉(zhuǎn)，回轉(zhuǎn)中心在后軸線上。
2、原地轉(zhuǎn)向模式轉(zhuǎn)向時(shí)中間輪組不偏轉(zhuǎn)，前、后輪組反向偏轉(zhuǎn)相同角度，回轉(zhuǎn)中心與大型液壓升降機(jī)運(yùn)輸車幾何中心重合。
3、其它三種工作模式；直行、橫行、斜行
4、常規(guī)轉(zhuǎn)向模式轉(zhuǎn)向時(shí)中間輪組不偏轉(zhuǎn)，前、后輪組反向偏轉(zhuǎn)，回轉(zhuǎn)中心在中軸線上。當(dāng)然液壓升降機(jī)也有它規(guī)則的修理時(shí)刻和保護(hù)
1、平常保護(hù)(每班進(jìn)行)。
液壓升降機(jī)轉(zhuǎn)向設(shè)計(jì)
大型液壓升降機(jī)運(yùn)輸車采用轉(zhuǎn)向梯形機(jī)構(gòu)無法實(shí)現(xiàn)多種轉(zhuǎn)向功能，13個(gè)輪組必須具有獨(dú)立的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，按設(shè)計(jì)要求獨(dú)立完成車輪的轉(zhuǎn)動(dòng)。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)由驅(qū)動(dòng)連桿機(jī)構(gòu)、液壓系統(tǒng)和電控系統(tǒng)組成
單個(gè)車輪轉(zhuǎn)向控制系統(tǒng)的原理圖?？刂葡到y(tǒng)主要由旋轉(zhuǎn)編碼器、PLC控制器和旋轉(zhuǎn)電位計(jì)組成。操作非常的靈活，并且速度的控制上面確度非常的靈敏，能夠適用于一些管風(fēng)道的安裝工作等等。旋轉(zhuǎn)編碼器直接與方向盤相連，將駕駛員的轉(zhuǎn)向信號(hào)傳遞給PLC控制器；旋轉(zhuǎn)電位計(jì)直接測量車輪的轉(zhuǎn)角，將其作為反饋信號(hào)輸入到PLC控制器中；PLC控制器根據(jù)預(yù)先設(shè)置好的控制程序輸出控制信號(hào)，控制比例閥的開度和油流方向，從而控制了轉(zhuǎn)向油缸的伸縮位置及活塞運(yùn)動(dòng)速度。
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